MRF 6

Questi miglioramenti rendono i sistemi MRF-6 più robusti e versatili, creando opportunità per affrontare progetti di condizionamento e raffreddamento più grandi e complessi.

Tecnologie dei compressori

La nuova serie MRF è dotata di compressori scroll avanzati con due valvole di scarico aggiuntive. La nuova struttura consente un controllo ottimale della pressione all'interno del compressore. Grazie a questo miglioramento, la stabilità delle operazioni ad alta e bassa velocità di rotazione è stata notevolmente migliorata. È stato inoltre raggiunto un basso livello di pulsazioni della pressione di scarico. I parametri operativi migliorati aumentano la durata del compressore e riducono il consumo energetico dell'intero sistema

1. Tecnologia della valvola di scarico. Rilasciando la sovracompressione durante il processo di compressione, questa tecnologia riduce la perdita di compressione per migliorare le prestazioni e l'efficienza del compressore quando opera nell'area di compressione.
2. Tecnologia di lubrificazione dell'olio ad alta efficienza. L'alimentazione dell'olio è progettata per garantire l'efficienza del film d'olio del cuscinetto in tutte le condizioni operative, compresa la bassa velocità di funzionamento, utilizzando la tecnologia di alimentazione a differenza di pressione.
3. Tecnologia del meccanismo di conformità del telaio. Questo meccanismo è stato progettato per far funzionare le parti mobili con forze di spinta precise (utilizzando due camere di pressione intermedie per bilanciare la forza di ciascuna parte), con il risultato di migliorare l'affidabilità del compressore, consentendogli di operare a temperature di condensazione più elevate, fino a 65°C, per un periodo di tempo indefinito, nonché di aumentare le prestazioni del compressore con un input di potenza inferiore, riducendo al minimo la perdita di attrito.
4. Tecnologia a basse vibrazioni. Le vibrazioni sono ridotte grazie al bilanciamento delle parti rotanti nei sistemi meccanici e rotorici a velocità variabile da bassa ad alta, con conseguente riduzione delle vibrazioni e del rumore.
5. Tecnologia a coclea asimmetrica. La parte scroll è stata progettata per ridurre le perdite in caso di basso flusso di refrigerante sul lato di aspirazione e le perdite in condizioni di basso rapporto di compressione, con conseguente flusso di scarico del refrigerante più stabile.
6. Tecnologia Oval Scroll. La tecnologia Oval Scroll (brevetto Mitsubishi) consente di ottenere un volume di corsa e una capacità maggiori a parità di dimensioni dell'unità, trasformando la tipica forma a coclea in ovale.

Efficienza del ritorno dell'olio

Se il compressore funziona a bassa frequenza, il ritorno dell'olio avviene solo attraverso il capillare. Se il compressore funziona ad alta frequenza, il ritorno dell'olio avviene attraverso il capillare e l'elettrovalvola. La tecnologia di scambio incrociato dell'olio consente di equalizzare il livello dell'olio nelle unità multicompressore.

Controllo del livello dell'olio

Un tubo aggiuntivo viene utilizzato per equalizzare l'olio tra le unità esterne nella combinazione di più unità. Questa tecnologia garantisce un livello d'olio normale in tutti i compressori di tutte le unità esterne.

Il motore ad avvolgimento concentrato consente di ottenere un "alto rendimento" e un "miglioramento dell'efficienza totale"

La CPU ad alte prestazioni di nuova concezione consente un'ottimizzazione di alta precisione della velocità del compressore, che porta all'utilizzo di un motore ad avvolgimento concentrato. Il nostro prodotto raggiunge un elevato rendimento e migliori effetti di risparmio energetico, migliorando in particolare l'efficienza stagionale.

Ottimizzazione dello scarico

L'introduzione di una nuova area di scarico multiporta all'interno del compressore rappresenta un significativo miglioramento nel controllo della pressione, offrendo un migliore bilanciamento e ottimizzazione. Questa innovazione ha portato a notevoli miglioramenti delle prestazioni, in particolare nella gamma delle medie frequenze, con conseguente aumento dell'efficienza annuale del sistema.

Tecnologia di controllo della valvola di espansione elettronica

Le valvole di espansione elettroniche sono impostate su tutte le unità ODU e IDU per garantire un'efficace distribuzione del refrigerante tra le unità ODU e IDU e ottenere lo stesso effetto e comfort in ambienti diversi.

design dello scambiatore di calore sezionale

Lo scambiatore di calore sezionale può regolare la propria capacità in base al carico corrente. Questa struttura consente il funzionamento con carichi ridotti (ad esempio, quando funzionano solo 1-2 unità interne)

Scambiatore di calore migliorato

Con la riorganizzazione delle tubazioni dalla testata allo scambiatore di calore, il flusso di distribuzione del refrigerante è migliorato e si è ottenuta la massima efficienza energetica. Lo scambiatore di calore
ha migliorato la distribuzione del refrigerante e aumentato l'efficacia. Inoltre, grazie all'espansione dell'area effettiva di trasferimento del calore nello scambiatore di calore, l'efficienza energetica è aumentata.

Alta affidabilità

Funzionamento a riciclo
Funzionamento a riciclo, maggiore durata del compressore

Disponibilità di più modalità per soddisfare le esigenze di utenti diversi

Modalità di funzionamento: priorità di raffreddamento, priorità di riscaldamento, solo raffreddamento, solo riscaldamento e priorità VIP.

Modalità silenziosa: è disponibile una modalità silenziosa a sette posizioni (modalità silenziosa notturna e modalità silenziosa a sei posizioni).

Modalità di pressione statica: nessuna modalità di pressione statica, modalità di bassa pressione statica, modalità di media pressione statica e modalità di alta pressione statica.

Doppia protezione del compressore

Sulla base del sensore di scarico gas di base, il MOV 6 aggiunge il sensore di temperatura dell'olio nella parte inferiore del compressore.
Funzioni principali del sensore di temperatura dell'olio

• Controlla l'accensione e lo spegnimento del riscaldatore del carter, evitando lo shock liquido del compressore
• Giudicare se il refrigerante liquido entra nel compressore durante il funzionamento
• Prevenzione del surriscaldamento dell'olio
• Sensore di alta pressione per ogni compressore, quindi per il modulo con 2 compressori ci sono 2 sensori di alta pressione
• 2 compressori, ci sono 2 sensori di alta pressione e 1 di bassa pressione

Protezione contro i tuoni

Nella morsettiera è presente uno scaricatore di sovratensione per evitare picchi di tensione elevati.

Caratteristiche tecniche

T1 3PH/380~400V/50(60)Hz

Modulo singolo: 8/10/12/14/16HP

Modulo combinato: 26-48HP
(2 moduli)

T1 3PH/380~400V/50(60)Hz

Modulo combinato: 50-72HP
(3 moduli)

T1 3PH/380~400V/50(60)Hz

1. Potenza testata secondo la norma EN14511.
2. Le capacità si riferiscono alle seguenti condizioni:
Raffreddamento: temperatura interna 27 °C DB/ 19 °C WB, temperatura esterna. 35 °C DB, tubazione di collegamento lunga 7,5 m, dislivello 0.

Riscaldamento: temperatura interna 20 °C DB, temperatura esterna 7 °C/6 °C WB. 7 °C/6 °C WB, lunghezza delle tubazioni di collegamento - 7,5 m, dislivello - 0
3. In conformità alla nostra politica di innovazione, alcune specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Dimensioni

MOV6-8X1EW2AD MOV6-10X1EW2AD MOV6-12X1EW1AD MOV6-14X1EW1AD MOV6-16X1EW1AD

Dimensioni

Dimensioni

MOV6-18X1EW1AD MOV6-20X1EW1AD MOV6-22X1EW1AD MOV6-24X1EW1AD

Dimensioni

Nota: quando si installa il condotto dell'aria, il condotto dell'aria all'interno è un rettangolo: lunghezza × larghezza ≥ 1300mm × 660mm